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UIC - Internationale Eisenbahnunion
Seite 132
UIC B169/DT409-1ed.
Wheels. Characterisation of the surface texture and geometry of wheels after shuntage testing
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UIC B169/DT410-1ed. (01.02.2007)
Wheels - Failure analysis in accordance with EN 50126 - RAMS demonstration of the safety of a new wagon - braking concept
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UIC B169/RP1-1ed.
Selection of parameters for testing thermal limits of wheels and brake blocks
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UIC B169/RP10-1ed.
Definition of a specification for solid axisymmetrical wheels Verification of mechanical design: fatigue strength Towards a better shape for the wheel centre
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UIC B169/RP11-1ed.
Definition of a Specification for solid wheels. Thermomechanical dimensioning.
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UIC B169/RP12-1ed.
Production of a universal matrix representative of damage to a railway component with a view to performing fatigue tests
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UIC B169/RP13-1ed.
Standardisation of wheelsets. Regeneration of solid wheels exhibiting thermal damage
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UIC B169/RP14-1ed.
Standardisation of wheelsets Improving the mechanical resistance of wheel materials for increased axleloads Study of steel grade R7T UCS
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UIC B169/RP15-1ed.
Standardisation of wheelsets. Increasing axle to more than 22,5 t for wheels with a diameter of 920 mm. Study on the detection of tread defects in wagon wheels.
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UIC B169/RP16-1ed.
Standardisation of wheelsets. Sound measurements during the passage of a test train fitted with castiron and composite brake shoes.
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