IEC 61800-9-2-ed.2.0

Detailinformationen

Bezeichnung: IEC 61800-9-2-ed.2.0

Ausgabedatum: 20.10.2023

Seiten: 276

Land: Internationale technische Norm

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IEC 61800-9-2:2023 specifies energy efficiency indicators of power electronics (complete drive modules (CDM), input or output sub drive modules (SDM), power drive systems (PDS) and motor starters, all used for motor driven equipment. It defines IE and IES classes, their limit values and provides test procedures for the classification of the overall losses of the motor system. Furthermore, this document proposes a methodology for the implementation of the best energy efficiency solution of drive systems. This depends on the architecture of the motor driven system, on the speed/torque profile and on the operating points over time of the driven load equipment. It provides a link for the energy efficiency evaluation and classification of the extended product. This edition includes the following significant technical changes with respect to the previous edition: a) Additional IES Classes defined to IES5; b) Removed reference motor loss data and now point to IEC 60034-30-2; c) Expanded and modified factors in Clause 6 for CDMs; d) Annex C is now the Mathematical Model for CDM Losses; e) Moved the mathematical model for the CDM to Annex C; f) Added Sub Drive Input Module and Sub Drive Output Modules to Annex B; g) Annex D is now the Converter Topology (old Annex C); h) Annex E is now the Interpolation of Motor Losses (Old Annex D); i) Annex E expanded to include various motor connections and updated interpolation method; j) New Annex E for determination of Interpolation Coefficients; k) Annex F is the old Annex E; l) New Annex J Explanation of Correction Factors for the Reference Losses in Table 8. L’IEC 61800-9-2:2023 specifie les indicateurs d’efficacite energetique pour l’electronique de puissance (modules d’entrainement complets (CDM), sous-modules d’entree ou de sortie d’entrainement (SDM), les entrainements electriques de puissance (PDS) et les demarreurs de moteurs), utilises avec les equipements entraines par moteur. Il definit les classes IE et IES et etablit leurs valeurs limites ainsi que les procedures d’essai pour la classification des pertes globales du systeme moteur. De plus, le present document propose une methodologie pour la mise en ouvre de la solution d’entrainement electrique la plus econome en energie, qui depend de l’architecture du systeme entraine par moteur, du profil vitesse/couple et des points de fonctionnement dans le temps de l’equipement entraine. Il etablit une base pour l’evaluation et la classification de l’efficacite energetique du produit etendu. Cette edition inclut les modifications techniques majeures suivantes par rapport a l’edition precedente: a) definition des classes IES supplementaires, jusqu’a la classe IES5; b) suppression des donnees relatives aux pertes du moteur de reference et reference desormais a la norme IEC 60034-30-2; c) facteurs etendus et modifies dans l’Article 6 pour les CDM; d) l’Annexe C couvre desormais le modele mathematique des pertes du CDM; e) deplacement du modele mathematique du CDM a l’Annexe C; f) ajout du sous-module d’entree d’entrainement et des sous-modules de sortie d’entrainement a l’Annexe B; g) l’Annexe D couvre desormais la topologie du convertisseur (qui correspond a l’ancienne Annexe C); h) l’Annexe E couvre desormais l’interpolation des pertes de moteur (qui correspond a l’ancienne Annexe D); i) l’Annexe E a ete etendue pour inclure diverses connexions de moteur et une methode d’interpolation mise a jour; j) nouvelle Annexe E pour la determination des coefficients d’interpolation; k) l’annexe F correspond a l’ancienne Annexe E; l) nouvelle Annexe J, Explication des facteurs de correction pour les pertes de reference dans le Tableau 8.