IEC 62567-ed.1.0

Detailinformationen

Bezeichnung: IEC 62567-ed.1.0

Ausgabedatum: 12.09.2013

Seiten: 74

Land: Internationale technische Norm

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Annotation

IEC 62567:2013 provides test procedures based on the documents mentioned in the introduction and devoted to minimize the causes of discrepancy between test results, taking into consideration the large experience accumulated in the last 30 years by numerous test engineers and available in literature, including a CIGRE Technical Brochure specifically referring to this standard (see Bibliography). This Standard describes the current methodologies, including apparatus, procedures and accuracies, for the measurement of conductor self-damping and for the data reduction formats. In addition, some basic guidance is also provided to inform the potential user of a given methods strengths and weaknesses. The methodologies and procedures incorporated in this Standard are applicable only to testing on indoor laboratory spans. Key words: Overhead lines, Self-damping, Conductors La CEI 62567:2013 recouvre la fourniture de procedures dessai basees sur les documents mentionnes ci-dessus et dont le but est de minimiser les causes de divergence entre les resultats dessais, en tenant compte de la grande experience accumulee ces 30 dernieres annees par un grand nombre dingenieurs dessai, et disponible dans les documentations, incluant une brochure technique du CIGRE se referant specifiquement a cette norme (voir la Bibliographie). La presente Norme decrit les methodologies actuelles, incluant les appareils, modes operatoires et precisions, pour la mesure de lauto-amortissement dun conducteur et pour les formats de reduction de donnees. De plus, certaines directives fondamentales sont egalement fournies pour informer lutilisateur potentiel des forces et des faiblesses dune methode donnee. Les methodologies et les modes operatoires incorpores dans la presente Norme ne sont applicables qua un essai sur des portees de laboratoire interieures. Mots-cles: Lignes electriques aeriennes, Auto-amortissement, Conducteurs