IEC 62281-ed.4.0

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Designation: IEC 62281-ed.4.0

Publication date: 10/04/2019

Pages: 0

Country: International technical standard

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Anotation

IEC 62281:2019 specifies test methods and requirements for primary and secondary (rechargeable) lithium cells and batteries to ensure their safety during transport other than for recycling or disposal. Requirements specified in this document do not apply in those cases where special provisions given in the relevant regulations, listed in 7.3, provide exemptions. NOTE Different standards may apply for lithium-ion traction battery systems used for electrically propelled road vehicles. This fourth edition cancels and replaces the third edition published in 2016. This edition constitutes a technical revision.This edition includes the following significant technical changes with respect to the previous edition: a) button cell definition revised, moved to coin (cell or battery); b) addition of provisions for batteries forming an integral part of equipment (5.4); c) all tests for secondary cells and batteries now also contain a requirement for 25 charge and recharge cycles prior to the test; d) addition of alternative tables for Table 1 and Table 2 in Annex B; e) addition of "forcible" to the rupture criteria; f) test report 6.8 merged with test certificate 6.9 and replaced with the items listed in [13]; g) addition of an informative Annex B with important deviations from the UN Manual of Tests and Criteria, Chapter 38.3. Keywords: transport of primary lithium cells and batteries LIEC 62281:2019 specifie les methodes d’essai et les exigences pour les elements et les batteries de piles et daccumulateurs au lithium afin de garantir leur securite pendant les operations de transport autres que celles relatives a leur recyclage ou leur mise au rebut. Les exigences specifiees dans le present document ne s’appliquent pas aux cas beneficiant dexemptions accordees par des dispositions speciales prevues dans les reglementations applicables enumerees en 7.3. NOTE Differentes normes peuvent sappliquer aux systemes de batteries de traction ion-lithium utilises pour les vehicules routiers electriques. Cette quatrieme edition annule et remplace la troisieme edition parue en 2016. Cette edition constitue une revision technique. Cette edition inclut les modifications techniques majeures suivantes par rapport a ledition precedente: a) la definition de l’element bouton revisee, a ete integree a celle de (element ou batterie) bouton; b) ajout de dispositions pour les batteries faisant partie integrante du materiel (5.4); c) tous les essais pour accumulateurs integrent desormais une exigence de 25 cycles de charge et de recharge avant l’essai. d) ajout dans l’Annexe B de tableaux alternatifs au Tableau 1 et au Tableau 2; e) ajout de "violent" aux criteres de rupture; f) le rapport d’essai en 0 a ete fusionne avec le certificat d’essai en 6.9 et remplace par les elements enumeres dans [13]; g) ajout d’une Annexe B informative indiquant d’importants ecarts par rapport au Manuel d’epreuves et de criteres et de lOrganisation des Nations unies, Chapitre 38.3. Mots cles : transports des piles au lithium.