Potřebujeme Váš souhlas k využití jednotlivých dat, aby se Vám mimo jiné mohli ukazovat informace týkající se Vašich zájmů. Souhlas udělíte kliknutím na tlačítko „OK“.
Stránka 109
Commentary on interim report RP 5
Dostupné jazyky: Anglicky, Nemecky, Francúzsky
Dostupné prevedenie: Tlačené
Survey of problems. Presentation of questions covered (Final report)
Dostupné jazyky: Anglicky, Nemecky, Francúzsky
Dostupné prevedenie: Tlačené
Prüfstandsversuche über das Ver schleissverhalten von Bremsklotzsohlen an Güterwagen bei Erhöhung der Radsatz last von 20 auf 22,5 t
Dostupné jazyky: Nemecky, Francúzsky
Dostupné prevedenie: Tlačené
Bremsversuche mit Einzelwagen und mit Zügen bei Bremsstellung ´G´
Dostupné jazyky: Nemecky, Francúzsky
Dostupné prevedenie: Tlačené
A study of ´model´ pad friction materials, prepared by the Research and Development Division of the BR Techni cal Centre, Derby
Dostupné jazyky: Anglicky, Nemecky, Francúzsky
Dostupné prevedenie: Tlačené
Effect of water on the friction brake of railway vehicles by C. Pritchard
Dostupné jazyky: Anglicky, Nemecky, Francúzsky
Dostupné prevedenie: Tlačené
Asbest und seine Verwendung in Reib materialien, von H. Sandholm
Dostupné jazyky: Nemecky, Francúzsky
Dostupné prevedenie: Tlačené
Suitability of dynamometers for the international approval of friction materials
Dostupné jazyky: Anglicky, Nemecky, Francúzsky
Dostupné prevedenie: Tlačené
Analysis of the effect of resistance to forward motion on the results of braking tests with freight trains and individual wagons
Dostupné jazyky: Anglicky, Nemecky, Francúzsky
Dostupné prevedenie: Tlačené
Brake requirements for highspeed trains
Dostupné jazyky: Anglicky, Nemecky, Francúzsky
Dostupné prevedenie: Tlačené