Potřebujeme Váš souhlas k využití jednotlivých dat, aby se Vám mimo jiné mohli ukazovat informace týkající se Vašich zájmů. Souhlas udělíte kliknutím na tlačítko „OK“.
Stránka 150
Graphische Feder und Radlastmechanik zwei und vierachsiger Schienenfahr zeuge, von Herrn Dipl.Ing. Dr. Techn. A. Stvarnik (ÖBB)
Dostupné jazyky: Nemecky
Dostupné prevedenie: Tlačené
Wheel load measurements as a means for testing 2axled goods wagons
Dostupné jazyky: Anglicky, Nemecky, Francúzsky
Dostupné prevedenie: Tlačené
Permissible wheelload variations on twoaxled goods wagons
Dostupné jazyky: Anglicky, Nemecky, Francúzsky
Dostupné prevedenie: Tlačené
Twoaxled wagons subjected to simultaneous stresses due to track distortion and to transverse components of the forces of the automatic coupler, Dynamic effects of track distortions
Dostupné jazyky: Anglicky, Nemecky, Francúzsky
Dostupné prevedenie: Tlačené
Enquiry on the distribution of track twists for base lengths of 1.80 to 19.80 m
Dostupné jazyky: Anglicky, Nemecky, Francúzsky
Dostupné prevedenie: Tlačené
Conditions for negotiating track twists: calculation and measurement of important vehicle parameters
Dostupné jazyky: Anglicky, Nemecky, Francúzsky
Dostupné prevedenie: Tlačené
Derailment on curves with high cant and small radius
Dostupné jazyky: Anglicky, Nemecky, Francúzsky
Dostupné prevedenie: Tlačené
Conditions for negotiating track twists Recommended values for the track twist and cant Calculation and measurement of the relevant vehicle parameters Vehicle testing (Final report)
Dostupné jazyky: Anglicky, Nemecky, Francúzsky
Dostupné prevedenie: Tlačené
Anwendungsdokument zum Bericht B 55/RP 8. 2. Entwurf
Dostupné jazyky: Nemecky
Dostupné prevedenie: Tlačené
Theoretical study of the riding quality of a twoaxled wagon, by Messrs. Juricic, Vukobratovic and Parezanovic of JZ
Dostupné jazyky: Anglicky, Nemecky, Francúzsky
Dostupné prevedenie: Tlačené