SAE AIR4121 img
Aktívna norma | Vydaná: 01.10.2024

SAE AIR4121

Rotorcraft Turboshaft Engine Idle Power Scheduling

Dostupné jazyky: Anglicky

Dostupné prevedenie: Elektronické PDF, Tlačené

od 86.40 EUR zobraziť na eshopu

Podrobné informácie

Označenie: SAE AIR4121

Dátum vydania: 01.10.2024

Stránok: 0

Krajina: Americká technická norma

Kde kúpiť?

Môžete zakúpiť na eshop.normservis.sk

Anotácia


The purpose of this SAE Aerospace Information Report (AIR) is to provide rotorcraft and engine designers with a better understanding of turboshaft engine idle power characteristics and objectives to be considered in the design and integration process. For the purpose of this document, idle is the lowest suitable steady-state power setting, most commonly corresponding to a gas generator speed setting or range. In general, a lower engine idle setting is desired by the airframer to reduce noise, fuel consumption, and main rotor downwash when on the ground and to reduce the size requirement of a rotor brake system. In contrast, the engine manufacturer generally prefers a higher engine idle setting, as operation further away from the engine design speed involves more challenges in operability and mechanical design. A variety of rotorcraft and engine factors are described for consideration. Some typical engine power and torque trends are presented for illustrative purposes. The information contained herein may assist in the early design phase to result in a more optimum match between engine and rotorcraft requirements.

SUBFILE: Aerospace
TYPE OF DOCUMENT: Aerospace Standard
Loading
Cookies Cookies

Potřebujeme Váš souhlas k využití jednotlivých dat, aby se Vám mimo jiné mohli ukazovat informace týkající se Vašich zájmů. Souhlas udělíte kliknutím na tlačítko „OK“.

Souhlas můžete odmítnout zde.

Zde máte možnost přizpůsobit si nastavení souborů cookies v souladu s vlastními preferencemi.

Potřebujeme Váš souhlas k využití jednotlivých dat, aby se Vám mimo jiné mohli ukazovat informace týkající se Vašich zájmů.