Potřebujeme Váš souhlas k využití jednotlivých dat, aby se Vám mimo jiné mohli ukazovat informace týkající se Vašich zájmů. Souhlas udělíte kliknutím na tlačítko „OK“.
Rail corrugation models. Comparison of results obtained using the Berlin Technical University and British Rail methods
Dostupné jazyky: Anglicky, Německy, Francouzsky
Dostupné provedení: Tištěné
Označení: UIC D185/RP1-1ed.
Stran: 0
Země: Mezinárodní technická norma