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UIC - Internationale Eisenbahnunion
Seite 161
UIC C116/RP10-1ed.
Study of optimum rail inclination and gauge related to wheel profiles adapted to wear
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UIC C116/RP2-1ed.
A comparison of theoretical and experimental vehicle behaviour using a 2axled special vehicle
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UIC C116/RP3-1ed.
Geometry of the contact between wheelset and track Part 1: Methods of measurement and analysis
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UIC C116/RP4-1ed.
Equations of motion of a railway vehicle
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UIC C116/RP5-1ed.
Methods for determining the vibratory parameters of existing railway vehicles
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UIC C116/RP6-1ed.
Geometry of the contact between wheelset and track. Part 2: Equivalent conicity values for wheelsets in service
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UIC C116/RP7-1ed.
A survey of current practice concerning track parameters and views on their influence on vehicle riding
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UIC C116/RP8-1ed.
Methods for assessing the comfort quality of passenger vehicles
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UIC C116/RP9-1ed.
Linear theory validation experiment using a bogie vehicle
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UIC C135/RP1-1ed.
State of studies and experimentation on unconventional systems applicable to very high speeds
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