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UIC - Internationale Eisenbahnunion
Seite 172
UIC C179/DT228-1ed.
Review of computational flow dynamics techniques and of their applicability in the field of railway aerodynamics by Paul Caille SNCF Department of cybernetic research and technology
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UIC C179/DT229-1ed.
Critical appraisal of 3 independent CFD approaches to the modelling of two complex train airflow situations, by C.W. Pope and T. Johnson British Rail Research Aerodynamic Unit Derby
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Verfügbare Ausführung: Gedruckt
ab 242.70 EUR weitere informationen
UIC C179/DT236-1ed.
Aerodynamisches Verhalten von Strom abnehmern bei starken Seitenwinden Windkanalversuche im Emmen (Schweiz) am DornierStromabnehmer
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UIC C179/DT237-1ed.
Aerodynamisches Verhalten von Stromab nehmern bei starken Seitenwinden Windkanalversuche in Emmen (Schweiz) am SchunkStromabnehmer
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UIC C179/DT258-1ed.
CFD Investigation of train roof flows A.P. Gaylard and T. Johnson
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UIC C179/RP1-1ed.
Applicability of Computational Fluid Dynamics to railway aerodynamic problems
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UIC C179/RP2-1ed.
Determination of train resistance in the open air over typical track, using the coasting method (BR Analysis)
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UIC C179/RP3-1ed.
Summary of replies to the questionnaire relating to problems of strong winds, load displacement and aerodynamic effects in the vicinity of the track
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UIC C179/RP4-1ed.
Part 1: Aerodynamic behaviour of panto graphs in strong cross winds (tests in Emmen wind tunnel Switzerland) Part 2: Tables and figures to Part 1
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UIC C179/RP5-1ed.
Measurements of the boudary layer behaviour on a train in the open air by pressure tube techniques
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