Potřebujeme Váš souhlas k využití jednotlivých dat, aby se Vám mimo jiné mohli ukazovat informace týkající se Vašich zájmů. Souhlas udělíte kliknutím na tlačítko „OK“.
Stránka 183
Noise measurements on the Rosenheim bridge
Dostupné jazyky: Anglicky, Nemecky, Francúzsky
Dostupné prevedenie: Tlačené
Final report
Dostupné jazyky: Anglicky, Nemecky, Francúzsky
Dostupné prevedenie: Tlačené
Preliminary investigantions and measurements (V 4 tests)
Dostupné jazyky: Anglicky, Nemecky, Francúzsky
Dostupné prevedenie: Tlačené
Measurements relating to tests V 1 to V 13 Conclusions and recommendations (Final report)
Dostupné jazyky: Anglicky, Nemecky, Francúzsky
Dostupné prevedenie: Tlačené
Etude de l´évolution de la qualité géométrique de la voie en fonction du trafic supporté Descriptions d´essais et méthodologies, par MM. Prof. Birmann, Dr Shenton, Dr Hlasny, Janin et Dr Ing. Dogneton
Dostupné jazyky: Francúzsky
Dostupné prevedenie: Tlačené
Theoretical transfer functions of some maintenance machines by Mr. C. Esveld
Dostupné jazyky: Anglicky, Nemecky, Francúzsky
Dostupné prevedenie: Tlačené
The experimental determination of the axial and lateral trackballast resistance, by Dr.Ing. P. Dogneton
Dostupné jazyky: Anglicky, Nemecky, Francúzsky
Dostupné prevedenie: Tlačené
SyntheseBericht von Versuchen über das rheologische Verhalten des Gleises (ORE D 117 Bericht 4 und 6), von HH. Birmann, Montagné, Lyon, Shenton, Esveld und Towpik
Dostupné jazyky: Nemecky
Dostupné prevedenie: Tlačené
Einfluss verschiedener Massnahmen auf den Querverschiebewiderstand des un belasteten Gleises, von HH. Hofmann und Pfarrer unter Mitarbeit der nach stehenden Verwaltungen: SNCFDBBRSJ CSDPKPNSSBB
Dostupné jazyky: Nemecky
Dostupné prevedenie: Tlačené
Spectral analysis of track geometry for assessing the performance of mainte nance machines, by Mr. C. Esveld, Permanent Way Department, Netherlands Railways
Dostupné jazyky: Anglicky, Nemecky, Francúzsky
Dostupné prevedenie: Tlačené