Potřebujeme Váš souhlas k využití jednotlivých dat, aby se Vám mimo jiné mohli ukazovat informace týkající se Vašich zájmů. Souhlas udělíte kliknutím na tlačítko „OK“.
Stránka 182
Measurement of the thermal effects in the interaction between continuous welded rails and superstructure in the case of a CFF twospan steel structure with an expansion lenght of 110 m, nonballasted track and long welded rails (bridges across the Aare near
Dostupné jazyky: Anglicky, Nemecky, Francúzsky
Dostupné prevedenie: Tlačené
Interactions between track and structure due to the influence of temperature in the case of continuous welded rails: synthesis report
Dostupné jazyky: Anglicky, Nemecky, Francúzsky
Dostupné prevedenie: Tlačené
Measurement and evaluation methods
Dostupné jazyky: Anglicky, Nemecky, Francúzsky
Dostupné prevedenie: Tlačené
Braking and starting tests on three unballasted steel bridges of about 15, 30 and 60 metre span
Dostupné jazyky: Anglicky, Nemecky, Francúzsky
Dostupné prevedenie: Tlačené
Braking and starting tests on a steel bridge of 30 m span with ballast bed
Dostupné jazyky: Anglicky, Nemecky, Francúzsky
Dostupné prevedenie: Tlačené
Theoritical studies of braking and acceleration forces on bridges
Dostupné jazyky: Anglicky, Nemecky, Francúzsky
Dostupné prevedenie: Tlačené
Braking tests on straight track with a long train
Dostupné jazyky: Anglicky, Nemecky, Francúzsky
Dostupné prevedenie: Tlačené
Braking and starting tests on a SBB twospan (2 x 15 m continuous beams) concrete bridge, ballast track
Dostupné jazyky: Anglicky, Nemecky, Francúzsky
Dostupné prevedenie: Tlačené
Braking and acceleration forces on bridges Accummulated results
Dostupné jazyky: Anglicky, Nemecky, Francúzsky
Dostupné prevedenie: Tlačené
Noise development in steel railway bridges
Dostupné jazyky: Anglicky, Nemecky, Francúzsky
Dostupné prevedenie: Tlačené