Potřebujeme Váš souhlas k využití jednotlivých dat, aby se Vám mimo jiné mohli ukazovat informace týkající se Vašich zájmů. Souhlas udělíte kliknutím na tlačítko „OK“.
Strana 116
The use of the braked weight percentage for the brake assessment of single vehicles at speeds of 120 km/h to 200 km/h
Dostupné jazyky: Anglicky, Německy, Francouzsky
Dostupné provedení: Tištěné
Development of physical and mechanical and analytical test procedures for acceptance testing and quality control of disc brake pads
Dostupné jazyky: Anglicky, Německy, Francouzsky
Dostupné provedení: Tištěné
The use of disc brakes on wagons
Dostupné jazyky: Anglicky, Německy, Francouzsky
Dostupné provedení: Tištěné
Pneumatic behaviour of the air brake on freight trains under different operating conditions (long gradients in particular)
Dostupné jazyky: Anglicky, Německy, Francouzsky
Dostupné provedení: Tištěné
Determination of the braking per formance of highspeed trains
Dostupné jazyky: Anglicky, Německy, Francouzsky
Dostupné provedení: Tištěné
Winter problems with disc brakes
Dostupné jazyky: Anglicky, Německy, Francouzsky
Dostupné provedení: Tištěné
Type approval of wheel slide protection equipment
Dostupné jazyky: Anglicky, Německy, Francouzsky
Dostupné provedení: Tištěné
Effect of train length on the braking performance of trains
Dostupné jazyky: Anglicky, Německy, Francouzsky
Dostupné provedení: Tištěné
Expert appraisal of SNCF´s MF3 dynamo meter
Dostupné jazyky: Anglicky, Německy, Francouzsky
Dostupné provedení: Tištěné
Assessment of the PKP dynamometer
Dostupné jazyky: Anglicky, Německy, Francouzsky
Dostupné provedení: Tištěné