UIC - Internationale Eisenbahnunion

Parametric study of pressure changes in tunnels Part I: Single trains in simple tunnels

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Measurements of the slipstream produced by a passing train (tests in Monte Perazzo tunnel)

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Parametric study of pressure changes in tunnels (Part 2: Trains passing in tunnels)

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Aerodynamic measurements taken in RillylaMontagne Tunnel

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Tests to determine the effect of air shafts on the pressure changes in a single track tunnel (Überlingen tunnel)

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The slipstream and wake flows generated by a single train in a double track tunnel (BR Stanton Tunnel)

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Report of research to date and provisional conclusions

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Vehicle/track interaction Theory and applications of the multiple input/ single output method, by C. Esveld (NS) W. Kosieradzki (PKP) and A. Peerboom (NS)

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Quantitative evaluation of geometric track parameters determining vehicle behaviour Coordinated measurements of track geometry and vehicle reactions

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Introductory study to the problem of assessing track geometry on the basis of vehicle response

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