Potřebujeme Váš souhlas k využití jednotlivých dat, aby se Vám mimo jiné mohli ukazovat informace týkající se Vašich zájmů. Souhlas udělíte kliknutím na tlačítko „OK“.
Stránka 166
Parametric study of pressure changes in tunnels Part I: Single trains in simple tunnels
Dostupné jazyky: Anglicky, Nemecky, Francúzsky
Dostupné prevedenie: Tlačené
Measurements of the slipstream produced by a passing train (tests in Monte Perazzo tunnel)
Dostupné jazyky: Anglicky, Nemecky, Francúzsky
Dostupné prevedenie: Tlačené
Parametric study of pressure changes in tunnels (Part 2: Trains passing in tunnels)
Dostupné jazyky: Anglicky, Nemecky, Francúzsky
Dostupné prevedenie: Tlačené
Aerodynamic measurements taken in RillylaMontagne Tunnel
Dostupné jazyky: Anglicky, Nemecky, Francúzsky
Dostupné prevedenie: Tlačené
Tests to determine the effect of air shafts on the pressure changes in a single track tunnel (Überlingen tunnel)
Dostupné jazyky: Anglicky, Nemecky, Francúzsky
Dostupné prevedenie: Tlačené
The slipstream and wake flows generated by a single train in a double track tunnel (BR Stanton Tunnel)
Dostupné jazyky: Anglicky, Nemecky, Francúzsky
Dostupné prevedenie: Tlačené
Report of research to date and provisional conclusions
Dostupné jazyky: Anglicky, Nemecky, Francúzsky
Dostupné prevedenie: Tlačené
Vehicle/track interaction Theory and applications of the multiple input/ single output method, by C. Esveld (NS) W. Kosieradzki (PKP) and A. Peerboom (NS)
Dostupné jazyky: Anglicky
Dostupné prevedenie: Tlačené
Quantitative evaluation of geometric track parameters determining vehicle behaviour Coordinated measurements of track geometry and vehicle reactions
Dostupné jazyky: Anglicky, Nemecky, Francúzsky
Dostupné prevedenie: Tlačené
Introductory study to the problem of assessing track geometry on the basis of vehicle response
Dostupné jazyky: Anglicky, Nemecky, Francúzsky
Dostupné prevedenie: Tlačené