Potřebujeme Váš souhlas k využití jednotlivých dat, aby se Vám mimo jiné mohli ukazovat informace týkající se Vašich zájmů. Souhlas udělíte kliknutím na tlačítko „OK“.
Strana 166
Parametric study of pressure changes in tunnels Part I: Single trains in simple tunnels
Dostupné jazyky: Anglicky, Německy, Francouzsky
Dostupné provedení: Tištěné
Measurements of the slipstream produced by a passing train (tests in Monte Perazzo tunnel)
Dostupné jazyky: Anglicky, Německy, Francouzsky
Dostupné provedení: Tištěné
Parametric study of pressure changes in tunnels (Part 2: Trains passing in tunnels)
Dostupné jazyky: Anglicky, Německy, Francouzsky
Dostupné provedení: Tištěné
Aerodynamic measurements taken in RillylaMontagne Tunnel
Dostupné jazyky: Anglicky, Německy, Francouzsky
Dostupné provedení: Tištěné
Tests to determine the effect of air shafts on the pressure changes in a single track tunnel (Überlingen tunnel)
Dostupné jazyky: Anglicky, Německy, Francouzsky
Dostupné provedení: Tištěné
The slipstream and wake flows generated by a single train in a double track tunnel (BR Stanton Tunnel)
Dostupné jazyky: Anglicky, Německy, Francouzsky
Dostupné provedení: Tištěné
Report of research to date and provisional conclusions
Dostupné jazyky: Anglicky, Německy, Francouzsky
Dostupné provedení: Tištěné
Vehicle/track interaction Theory and applications of the multiple input/ single output method, by C. Esveld (NS) W. Kosieradzki (PKP) and A. Peerboom (NS)
Dostupné jazyky: Anglicky
Dostupné provedení: Tištěné
Quantitative evaluation of geometric track parameters determining vehicle behaviour Coordinated measurements of track geometry and vehicle reactions
Dostupné jazyky: Anglicky, Německy, Francouzsky
Dostupné provedení: Tištěné
Introductory study to the problem of assessing track geometry on the basis of vehicle response
Dostupné jazyky: Anglicky, Německy, Francouzsky
Dostupné provedení: Tištěné