UIC - International railway union

RENVIB II Task 3: State of the art review Mathematical modelling of railway vibration

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RENVIB II Task 4: State of the art review Reduction measures for tunnel lines

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RENVIB II Task 5: State of the art review Mitigation measures for surface railways

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RENVIB II Summary report of State of the art studies for Phase 1

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Advantages and limitations of cements other than CEM I for use in sleeper production

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CROSS-T - Crossing Effects between Trains - Final Report

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Influence du démarrage et du freinage sur les ponts et interactions voies ponts Campagne de mesures effectuée sur le pont de Navilly, établi par la SNCF

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Umhüllende und nichtlineare Regres sionsfunktion für die Messwerte. Zusätzliche Schienenspannung/zugehörige Überbauverschiebung in bezug auf die dehnbare Überbaulänge (WinandSNCB, WeberDB, De Maddalena SBB)

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Einfluss von Brems und Anfahrkräften am Pfeiler, an den Widerlagern und am Untergrund einer Brücke mit 2 Öffnungen (Eiken und Modell), aufgestellt vom ORESachverständigenausschuss D 101

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Messen des Längsverschiebewiderstandes des Gleises zur Bestimmung der Kon stante K (Faktor der Theorie von Herrn Schöwel), aufgestellt im Rahmen der Tätigkeit des Sachverständigen ausschusses für die OREFrage D 101

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