UIC - Mezinárodní železniční unie

Standardisation of a bogie with built in brake cylinder and brake rod adjuster suitable for S traffic

Dostupné jazyky: Anglicky, Nemecky, Francúzsky

Dostupné prevedenie: Tlačené

Principles of carrying out and evaluating impact tests with wagons simulating operational loading

Dostupné jazyky: Anglicky, Nemecky, Francúzsky

Dostupné prevedenie: Tlačené

Bogie wagon with telescopic hoods and loading cradles for the carriage of steel coils Sahimms (type 2 as per UIC Leaflet 5713)

Dostupné jazyky: Anglicky, Nemecky, Francúzsky

Dostupné prevedenie: Tlačené

Standardisation of leaf springs with progressive characteristics for 2axle wagons (2nd edition)

Dostupné jazyky: Anglicky, Nemecky, Francúzsky

Dostupné prevedenie: Tlačené

Part 1: Standardisation of a bogie with cast steel frame, with builtin brake cylinder and brake gear adjuster, suitable for use at 100 km/h Part 2: Bogie operated hand brake, used on standard bogies with built in brake cylinder and brake gear adjuster, su

Dostupné jazyky: Anglicky, Nemecky, Francúzsky

Dostupné prevedenie: Tlačené

Bogie wagon with opening roof Type Taems

Dostupné jazyky: Anglicky, Nemecky, Francúzsky

Dostupné prevedenie: Tlačené

Adaptation of wagon bogies to a 22.5 t axleload at a speed of 100 km/h Static and dynamic tests on bogie frames

Dostupné jazyky: Anglicky, Nemecky, Francúzsky

Dostupné prevedenie: Tlačené

Bogie wagon with bilateral bulk un loading by gravity, without roof, 75 m^3Fals (construction type 1 in accordance with UICLeaflet 5713)

Dostupné jazyky: Anglicky, Nemecky, Francúzsky

Dostupné prevedenie: Tlačené

Recess wagons (Sdkkmss) for rail transport of semitrailers, swap bodies and containers in block trains

Dostupné jazyky: Anglicky, Nemecky, Francúzsky

Dostupné prevedenie: Tlačené

Line tests on bogies which are to take an axleload of 22.5 t: Y25 L SNCF, Y25 L BR/PKP, 650.2

Dostupné jazyky: Anglicky, Nemecky, Francúzsky

Dostupné prevedenie: Tlačené