Potřebujeme Váš souhlas k využití jednotlivých dat, aby se Vám mimo jiné mohli ukazovat informace týkající se Vašich zájmů. Souhlas udělíte kliknutím na tlačítko „OK“.
Stránka 178
Methods of reducing wear of rails and tyres by lubrication (State of develop ment 1959)
Dostupné jazyky: Anglicky, Nemecky, Francúzsky
Dostupné prevedenie: Tlačené
Permitted service tolerances of the permanent way in relation to the state of the track and the riding of vehicles
Dostupné jazyky: Anglicky, Nemecky, Francúzsky
Dostupné prevedenie: Tlačené
Measurements made with rail vehicles during 1961 to assess the clearance gauge allowing for rolling movements of the vehicles
Dostupné jazyky: Anglicky, Nemecky, Francúzsky
Dostupné prevedenie: Tlačené
Worn profils of rail heads and wheel tyres
Dostupné jazyky: Anglicky, Nemecky, Francúzsky
Dostupné prevedenie: Tlačené
Performance of small wheels negotiating obtuse crossings and diamond crossings with slips
Dostupné jazyky: Anglicky, Nemecky, Francúzsky
Dostupné prevedenie: Tlačené
Performance of small diameter wheels when traversing a 1 in 9 crossing on a curve of R 450 m
Dostupné jazyky: Anglicky, Nemecky, Francúzsky
Dostupné prevedenie: Tlačené
Summary Report Studies for Phase 2
Dostupné jazyky: Anglicky
Dostupné prevedenie: Tlačené
Summary Report of State of the Art Studies for Phase 1
Dostupné jazyky: Anglicky
Dostupné prevedenie: Tlačené
RENVIB II Task 1: State of the art review UIC Railway Vibration Project
Dostupné jazyky: Anglicky
Dostupné prevedenie: Tlačené
RENVIB II Task 2: State of the art review Empirical Prediction Methods
Dostupné jazyky: Anglicky
Dostupné prevedenie: Tlačené