UIC - Mezinárodní železniční unie

1. Residual stresses in rails (additional measurements) 2. Checking of the fatigue criterion proposed by Mr. Dang Van (additional measurements) 3. Relationships between dynamic wheel load and wheel diameter 4. General conclusions

Dostupné jazyky: Anglicky, Německy, Francouzsky

Dostupné provedení: Tištěné

Threedimensional photoelastic study of a loaded but nonbent rail

Dostupné jazyky: Anglicky, Německy, Francouzsky

Dostupné provedení: Tištěné

Enquiry into the problem of small diamter wheels

Dostupné jazyky: Anglicky, Německy, Francouzsky

Dostupné provedení: Tištěné

Residual longitudinal stresses in the rail (part 1)

Dostupné jazyky: Anglicky, Německy, Francouzsky

Dostupné provedení: Tištěné

Tentative study of stresses in a rail by photoelastic and extensometer measurements

Dostupné jazyky: Anglicky, Německy, Francouzsky

Dostupné provedení: Tištěné

Residual stresses in the rail (cont.). Study of the workhardened zone

Dostupné jazyky: Anglicky, Německy, Francouzsky

Dostupné provedení: Tištěné

Composition of the different stress conditions in the wheel/rail contact zone. Development of a new fatigue criterion

Dostupné jazyky: Anglicky, Německy, Francouzsky

Dostupné provedení: Tištěné

Experimental studies: 1. Workhardening speed with the EMS 60 machine (additional measurements) 2. Residual stresses in hardgrade steel rails (additional measure ments) 3. Checking of fatigue criterion proposed by Mr. DANG VAN

Dostupné jazyky: Anglicky, Německy, Francouzsky

Dostupné provedení: Tištěné

Calculation of complex stress cycles in the rail subjected to rolling loads Assessment of the danger of damage (continued)

Dostupné jazyky: Anglicky, Německy, Francouzsky

Dostupné provedení: Tištěné

Rules governing Route Management in passenger traffic

Dostupné jazyky: Anglicky, Německy, Francouzsky

Dostupné provedení: Elektronické PDF, Tištěné